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人生小站——**最早的一条国际铁路 [复制链接]

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发表于 2011-10-14 19:01:55 |只看该作者 |倒序浏览
nEO_IMG_DSC08697.jpg 人生小站——**最早的一条国际铁路(本文非原创)

碧色寨,滇越铁路上一个很吸引人的车站。滇越铁路,**最早的一条国际铁路,到今年已经整整100年了。它见证了100年前民穷国弱的血泪史,也见证了一条铁路给封闭的云南边疆带来了新的文明进程。

走进碧色寨,站台上碧色寨的站名,仍很耀眼。车站两边,散落着一座座黄墙红瓦的法式建筑。车站主楼的墙上,挂着一台双面法国老钟。那些依山而建的法式老洋楼。黄色的墙斑驳,留在上边的百叶窗,100年前的时尚标志。这里有云南的第一个火车邮局,有希腊人开办的哥胪士洋行和美孚石油公司、大通公司。由于这里是滇越铁路和个(旧)碧石(屏)寸轨路铁的交会处,也是北回归线经过的位置,造就了百年小火车的历史魅力。

1915年蔡锷从北京经日本到香港从越南回云南领导讨袁的护国起义,袁世凯就曾派杀手在碧色寨刺杀蔡锷。据说含有毒的酒菜,被蒙自在这里开过桥米线馆的人用过桥米线替换,使蔡锷死里逃生,才得以举起讨袁护国的大旗。

如今随着高速公路通向河口,滇越铁路的客运已停运多年,碧色寨已成为一个名副其实的小站了,当年的繁华也随着淹没在崇山峡谷里的汽笛消失了。但风水轮流转,近年来,随着滇南旅游业的兴起,碧色寨成了一个很吸引人的旅游胜地。据说连法国人也经常来这里寻访他们先人当年的足迹。一个名叫妈尔博特的法国老人,把他祖父100年前修滇越铁路时留下的许多老照片,无偿地捐给了**后,又来云南寻访爷爷的足迹。老人还建议,把碧色寨建成一个滇越铁路上的法式风情旅游站。这个建议,不无道理。 DSC01247.JPG

DSC01244.JPG DSC01295.JPG DSC01294.JPG 北回归线经过的位置有几个字母标示 nEO_IMG_DSC08806.jpg nEO_IMG_DSC08803.jpg nEO_IMG_DSC08798.jpg nEO_IMG_DSC08793.jpg nEO_IMG_DSC08788.jpg nEO_IMG_DSC08783.jpg nEO_IMG_DSC08764.jpg nEO_IMG_DSC08761.jpg nEO_IMG_DSC08742.jpg nEO_IMG_DSC08713.jpg nEO_IMG_DSC08721.jpg nEO_IMG_DSC08700.jpg nEO_IMG_DSC02430.jpg nEO_IMG_DSC02429.jpg nEO_IMG_DSC02232.jpg nEO_IMG_DSC02231.jpg nEO_IMG_DSC02229.jpg nEO_IMG_DSC02225.jpg nEO_IMG_DSC02223.jpg nEO_IMG_DSC02218.jpg nEO_IMG_DSC02203.jpg DSC01371.JPG DSC01370.JPG DSC01367.JPG DSC01351.JPG DSC01338.JPG DSC01336.JPG DSC01317.JPG DSC01316.JPG nEO_IMG_DSC08809.jpg 在寸轨机车的维修站房里还堆着一百年前的有铜铃铛的木壳电话机和交换机 nEO_IMG_DSC08814.jpg


黄墙红瓦的法式建筑,挂着一台双面法国老钟。黄色的墙斑驳,留在上边的百叶窗,让我们看见梵高笔下的法国乡村......

nEO_IMG_DSC08702.jpg (153.99 KB, 下载次数: 6)

nEO_IMG_DSC08702.jpg

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发表于 2011-10-14 20:59:19 |只看该作者
追求完美,虚心好学。

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发表于 2011-10-15 21:23:13 |只看该作者

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发表于 2011-10-15 23:47:29 |只看该作者

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发表于 2011-10-16 09:09:46 |只看该作者
图片纪录和述说着详细的历史,只是担心这里被无序开发。
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