香港乘坐叮叮车

老贾哥

香港行的第二天晚上，我们总算有自由行的时间了。我们一行从驻地：位于香港上环的皇后大道西239号香港华丽海景酒店前往铜锣湾时代广场购物。为赶时间，我们一行5人打的前往，香港的士很人性化，后排可以坐4人，半个小时的车程收费55港元。购物后，我们选择乘坐叮叮车，每人1.5港元，体会一下香港的百年风情，并在车上拍了叮叮车前行的街景。

网摘资料

    在电影或电视剧中，每当有20世纪30年代初的街头镜头，总会掠过“叮叮”车的身影，一百年前它曾是大城市里的时髦物。所以，当你置身于香港街头，突然看见一辆“叮叮”车悠哉悠哉地从你面前走过时，会突然有种恍如隔世的感觉。

　　“叮叮”车是世界上最古老的有轨电车之一。因为行驶缓慢，经过之处皆可听见车轴与轨道摩擦发出的“哐当哐当”的声响，而且每当停站，必先发出“叮叮叮”的提示音，所以香港人称之为“叮叮”车20世纪初的文学作品描绘都市繁华生活时，常把挤满乘客的“叮叮”车比喻为沙丁鱼罐头。但后来随着现代文明的发展，这位有轨电车的元老已经尘封在城市的历史记忆中。但是香港这一座时时尤如跳跃着快节奏音符的城市，却怀旧般地、完好无缺地将这个老古董保留了下来。可见，这个城市的人对“叮叮”车有着一种特殊的情感。香港的“叮叮”车线路贯穿其最繁华的香港岛北部地区。每天有几十辆双层的“叮叮”车来回穿梭。乘坐“叮叮”车的人大多有着充裕的时间和足够的耐心，因为“叮叮”车的车速有着十分考验人的慢，并且还有频频停站的烦。大多选择“叮叮”车的乘客上车之前都准备好了一份报纸或一本书，要不，就是准备上来补充睡眠的，还有些似乎怀着些什么情愫的人在一味地望着窗外的景色。开车的司机也个个都是出奇的慢性子，进站时拉一下汽笛“叮叮”，然后刹车进站，出站时松一下刹车，又慢慢地前行。而乘客从后门上车，到站了在前门下车。车上没有售票员，坐一趟只需往投币箱里投进2元港币就行，象我们现在的公共汽车一样。
　　而“叮叮”车的外表依然没有改变，从磨得锃亮的轨道到古董般的车厢无一不是保留得原汁原味，仿佛在延续着这座城市的前世今生。

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