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标题: (正式帖）成昆铁路北端沿线风光纪实片（二） [打印本页]

作者: 吉姆斯 时间: 2010-12-30 19:57:37 标题: (正式帖）成昆铁路北端沿线风光纪实片（二）

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作者: 吉姆斯 时间: 2010-12-30 19:58:25

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作者: 吉姆斯 时间: 2010-12-30 19:59:39

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作者: 吉姆斯 时间: 2010-12-30 20:00:51

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作者: 吉姆斯 时间: 2010-12-30 20:02:15

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作者: 吉姆斯 时间: 2010-12-30 20:03:19

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作者: 吉姆斯 时间: 2010-12-30 20:05:05

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作者: 吉姆斯 时间: 2010-12-30 20:06:26

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作者: 赵丙戌 时间: 2010-12-30 20:20:34

桥隧相连，风景无限！我国著名的西南交通大动脉！值得拍！拍的好！

作者: 老童 时间: 2010-12-30 21:21:23

好拍摄，谢谢分享！

作者: 沈伟林 时间: 2010-12-30 21:32:57

桥隧相连，值得拍！拍的好！

作者: 胡萤 时间: 2010-12-30 21:54:35

成昆铁路工程浩大艰巨，全线共修建各种桥梁991座，总延长92.7公里，占线路总长度的8.5%；隧道427座，总延长341公里，占线路总长度的31.5%；桥梁、隧道总延长达433.7公里，占线路总长度的40%；在桥隧密集的一些地段，桥隧长度竟占线路长度的80%以上，构成了蔚为奇观的“空中铁路”和“地下铁路”。成昆铁路桥梁、隧道总延长超过了北京至山海关的距离。全线土石方9687万m3；挡土墙和路基加固工程163.4万m3。
成昆铁路突破“筑路禁区”建成通车，有18项新技术、新工艺达到或超过当时的国际先进水平，使**的铁路修建水平上了一个新台阶，成为**铁路建设的一座重要里程碑。

作者: 沪大刘 时间: 2010-12-30 22:23:00

壮丽景色！拍得好！

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